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因此，深入推进造船业去产能刻不容缓。有业内人士向记者透露，目前有多家机构有收购编制BDI指数的伦敦波罗的海交易所，这与航运市场不景气拖累该交易所收益下滑相关，新加坡交易所有望在竞购中胜出。一旦竞购成功，新加坡交易所的衍生品业务将加强和补充，尤其是航运衍生品。
试图让“僵尸企业”是不明智的。轻易地对“僵尸企业”搞“债转股”，等于饮鸠止渴，解决不了实质问题。以亏损严重、资产负债率平均达到90%的8个大中型钢铁企业为例，去年这8个企业共亏损242.5亿元，利息合计91.7亿元，如果实行“债转股”，即使免去全部利息，仍然亏损151亿元。
不过他也认为，再创新低的供给、库存现状虽不能主导钢价上涨，但却一定程度上增大了其反弹的可能性及持久性。在产量尚未释放且没有其他因素进一步影响需求这个核心矛盾的情况下，预计短期价格反弹还能延续一段时间。巨大的市场空间钢铁电商平台如雨后春笋般出现。