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高铁是“用铝大户”,在轻量化、气密性及抗腐蚀上都具备良好特性的铝合金,成为高铁车体材料的 。一列高铁车体材料的85%以上为铝型材,整个车体由型材、板材,铸件与锻件焊接而成。铝合金的密度大约是钢材密度的三分之一,而添加一定元素形成的合金具有比钢合金更高的强度。
现货市场,大宗商品也在钢铁板块引领下,大面积上涨。根据机构监测显示,8月5日当周,大宗58榜46.55%的商品上涨。其中,钢铁板块除线材微跌外,其余商品纷纷上涨,涨的为无缝管,上涨了3.06%。此外,在焦炭和动力煤领涨下,能源类商品也多数上涨。
另一方面,由于连续数年钢材出口大幅攀升,对比基数已经达到很高水平,所以尽管出口量不少,但其增长幅度却会有较多回落,甚至还会出现负增长,这就使得2016年整体钢材需求受到很大拖累,其增长水平有可能回落至3%,比2015年下滑2个百分点。